Je, unapaswa kufanya nini nyuma ya Gurudumu la Gari?
Je, kila mzazi wa vijana, hasa wale walio na ulemavu wa kujifunza, wanajua kuhusu mazoea ya kuendesha gari hatari kwa watoto wao na wao wenyewe?
Kuendesha gari, vijana, na ulemavu wa kujifunza - Mchanganyiko juu ya Mchanganyiko
Kila mzazi ana wasiwasi wakati mtoto wao anajifunza kuendesha gari. Hii ni kweli hasa kwa wazazi wa watoto wenye ulemavu wa kujifunza.
Watoto wenye shida ya kutosababishwa kwa ugonjwa (ADHD) kwa mfano, ni mara nne zaidi ya uwezekano wa kushiriki katika ajali kuliko wale wasiokuwa na ugonjwa. Sio kawaida kwa watoto wenye ulemavu wa kujifunza kuwa na matatizo ya ufahamu na udhibiti na ugumu na mwelekeo wa kushoto / wa kulia. Kunaweza kuwa na mambo mengi ya kipekee ya ulemavu wa mtoto wako ambayo mwalimu wake wa elimu ya dereva anaweza kuhitaji kushughulikia. Kwa kiwango cha chini, hapa ni baadhi ya mambo ambayo yanapaswa kushughulikiwa katika mpango wa elimu ya dereva kwa mtoto wako au mipango ya ziada iliyopangwa kufundisha usalama wa dereva wa vijana .
Dereva Salama vs Kuendesha kwa Usalama
Madereva wengi barabara wanasema wanajiona kuwa wapiganaji salama. Lakini hiyo haina maana kwamba wao huendesha salama kwa njia yoyote. Watu wengi wanadhani kwamba-kwa sababu hawajawahi ajali-wanapaswa kufanya mambo sawa. Hata hivyo, kukosekana kwa ajali sio tofauti ya dereva salama kutoka kwa salama.
Hapa ni mambo ya kawaida na ya hatari ambayo mtendesha magari anaweza kufanya barabara. Tunatarajia, hakuna watoto wako watakaohusika katika shughuli hizi zote, na ikiwa watafanya njia zao za kurekebisha mara moja walipoulizwa kufanya hivyo. Tutaisha na hatari ya jamaa ya baadhi ya tabia hizi.
Kusoma Wakati Uendeshaji
Kuna mambo machache ambayo ni hatari kwa madereva kama kusoma wakati wa nyuma ya gurudumu.
Iwapo kuwa ujumbe wa maandishi, gazeti, kitabu, au hata maelekezo ambayo yamefanyika mkononi au kwenye dashibodi. Kusoma hukuchochea lengo lako, tahadhari, kuona, na uwezo wa kujibu haraka wakati unahitajika. Kwa hiyo ikiwa unajali maisha yako au ya mtu mwingine yeyote, jaribu kusoma wakati wa kuendesha gari. Unaweza pia kufanya vizuri kuwaambia wengine unaowajua wanaoisoma wakati wa kuacha kuacha, kwa sababu labda ni jambo hatari zaidi mtu anayeweza kuingia wakati wa nyuma ya gurudumu.
Ikiwa watoto wako wanashindana, washiriki nao baadhi ya takwimu (zilizoorodheshwa hapa chini.) Ikiwa hawana kusikiliza, futa funguo. Wengine wanaweza kusema kwamba wanahitaji maelekezo. Hiyo ndivyo msemaji anavyofanya kazi kwenye ramani za google ni kuhusu-lakini bila shaka, lazima ushinike kifungo hiki kabla gari likihamia, au kuvuta juu ya kufanya hivyo. Ni bora kwenda maili chache mbali na njia yako kuliko kuepuka kamwe kurudi nyumbani. Na ikiwa wana wasiwasi kuhusu kupoteza simu? Sio thamani ya kujenga dharura katika mchakato wa kuamua kama simu ni nje ya hatari dharura.
Kuweka maandishi wakati wa kuendesha gari
Kila mtu anajua kuandika na kusoma maandiko ni hatari wakati wa kuendesha gari, lakini watu wasio na idadi wanaendelea kufanya hivyo. Sio tu kuiba makini yako, lakini hupunguza macho kutoka barabara, na mikono kutoka gurudumu.
Unapokwisha kuzingatia simu yako-kwa papo hapo-hakuna kitu kingine chochote kwenye akili yako. Wakati huo huo, unakimbia barabarani katika gari la tani nyingi, na kwa wakati huu kuwa tahadhari isiyogawanyika barabara pekee inakuzuia kutoka ajali. Ukitumia maandishi na kuendesha gari, unapaswa kuwa na aibu na kuacha mara moja. Hata kama huna thamani ya maisha yako mwenyewe, kuna wengine ambao wanaweza kuishi maisha yao. Jifunze zaidi kuhusu matumizi ya simu ya kijana wakati wa kuendesha gari . Wazazi, unaweza pia ungependa kujifunza jinsi ya kukamilisha mkataba wa simu ya mkononi na kijana wako .
Kuendesha gari kwa makali yako
Kuendesha gari kwa magoti yako ni tabia mbaya sana ya kuendesha gari.
Kwa ujumla, watu huendesha gari kwa magoti wakati wanafanya jambo lingine, ambalo halihitajika na hatari kila wakati. Kwa kamwe kuendesha gari kwa magoti yako, utakuwa kuepuka ajali isiyoepukika.
Kuendesha gari na mbwa au mtoto katika Lap yako
Kwa bahati mbaya, hii ni tukio la kawaida. Unaangalia ndani ya gari la karibu ili kuona dereva akipiga na kumshika mbwa kwenye pamba lao-labda hata kuruhusu kuimarisha pua yake nje ya dirisha na kuruhusu masikio yake apige pumzi. Huna mara nyingi kuona watoto wakiwa wameketi katika laps, lakini wakati unapofanya, mtu mzima katika swali labda ina maana vizuri, kuruhusu kijana kujisikia nini ni kama kudhibiti gari. Lakini kuendesha gari pamoja na mbwa au mtoto kwenye paja lako huruhusu kitu chochote isipokuwa maafa. Mbwa hazidhibiti na hazitabiriki, na kuruhusu kuwa huru kutawala kwenye gari ni kosa. Katika maeneo mengine, ni kinyume na sheria, kwa sababu nzuri. Kuna hatua za usalama ambazo unaweza kuchukua kama utatumia muda wa kusafiri na mbwa. Kwa watoto, ni kinyume cha sheria na salama kusafirisha mtoto katika gari bila kiti cha gari sahihi .
Kuendesha gari na vichwa vya sauti
Kuna njia mbili pekee ambazo tunaweza kuamua kinachoendelea karibu nasi tunapoendesha, wale wanaoona na sauti. Ikiwa unaendesha gari na vichwa vya sauti au vichwa vilivyopo, unatoa sauti yako ya sauti nje ya dirisha la gari. Unaweza kujiuliza jinsi viziwi huendesha gari basi. Vizuri, hutumiwa kuwa viziwi na ni tahadhari zaidi kama matokeo. Mtu ambaye anataka kusikiliza Ricky Martin na vichwa vya sauti wakati wa kuendesha gari labda haitumiwi kusikia kinachoendelea kote. Yeye si kama kawaida ya kukosa sauti, kama vile mtu ambaye ni kiziwi, na kama matokeo huenda si kama vile anavyotakiwa kuwa.
Mbali na kuingilia kati na sauti za barabara, au hata sauti ya gari itaanza, sauti za simu zinaweza kukuzuia kusikia gari la dharura inakaribia. Kuna sababu kwamba magari ya dharura yana kiwango cha mgongano mkubwa zaidi kuliko kawaida ikiwa ni pamoja na mafunzo maalumu ya kuendesha gari. Haijalishi jinsi tunavyoendesha kwa makini, hakuna hata mmoja wetu anayeweza kudhibiti tabia ya watu wengine kwenye barabara, ikiwa ni pamoja na wale wanaovaa vichwa vya habari. Kuwa hawawezi kusikia barabara sio tu huinua hatari yako ya kushiriki katika dharura lakini inachangia wafanyakazi wa dharura kujibu dharura ya mtu mwingine pia.
Kubadilisha nguo
Hakuna sura moja ya nguo ambayo inapaswa kuwekwa wakati wa kuendesha gari. Ndivyo. Kipindi. Kubadilisha nguo kunamaanisha kuchukua mguu wako juu ya kuvunja, mikono na usukani, na macho mbali na barabara. Bila kutaja kuna wachache sana na ujuzi wa msanii wa kutoroka kama vile Houdini, hivyo ikiwa unakabiliwa na nguo zako wakati unapobadilika, kuna nafasi nzuri ya kutoroka bila kutoroka.
Kuweka kwenye Babies Wakati Uendeshaji
Wanawake, sisi sote tunataka uonekane kuwa mzuri. Lakini kuvaa makeup yako wakati wa kuendesha gari ni hatari ambayo haifai kuhatarisha. Je, ni mbaya kusubiri hadi ufikie mahali unapoweka kwenye uso wako? Ikiwa unapoingia katika ajali kama matokeo ya kufanya hivyo, huenda usiwe na uso wa kuangaza. Mchakato wa kuvaa babies unawezesha fursa nyingi za kuingia kwenye jicho lako na kukupusha. Kwa hiyo, uwe na uvumilivu na usiwe na marehemu kwenda mahali unapofanya kwa kufanya maandishi yako kabla, au uifanye mara moja unapokuja kwenye marudio yako.
Kunyakua Kitu Kitu cha Kufikia Wakati Uendeshaji
Sisi sote tumekuwa na wakati ambapo tunataka kitu kutoka kiti cha nyuma, kwenye sakafu, au katika mfuko wa fedha, lakini tu wenye wasiwasi wanaweza kupotosha miili yao yote kuzunguka. Kwa hatua hii unasafirishwa na kutokuwa na uwezo wa kuona nini kinatokea barabara, wala huna mikono yako vizuri kuwekwa kwenye usukani ili kujibu kitu kama kitatokea. Uvumilivu ni wema, na unapaswa kubaki hai kuwa wazuri, hivyo uwe na subira, na ujee mpaka ni salama kuondoa barabara ya kupata vitu vyako.
Kula Wakati Uendeshaji
Sasa, kwa watu wengi, kula nje ya mfuko wa chips au apple yenyewe hauwezi kusababisha ajali. Lakini kama ujuzi wa mtoto wako wa kuendesha gari tayari umepunguzwa tu na ujuzi au ulemavu wa kujifunza, hii ni hakika hatari. Wakati huo wakati mtoto wako anagua na kuangalia chini kwa sababu yeye ametiwa sauce juu yake mwenyewe ni wakati yeye hajali makini. Wakati huo unaweza mara nyingi kuwa tofauti kati ya maisha na kifo. Madereva yasiyo na ujuzi (wote walio na wale ambao hawajapata ujuzi wa kujifunza) walikuwa mara tatu zaidi ya uwezekano wa kuwa na ajali au ajali ya karibu kuliko wale waliokataa kula.
Kuenea kwa barabara
Ni tukio la kawaida kwa watu kuwa na hasira wakati wa kuendesha gari. Kwa kuongeza, fikiria jinsi watu wengi wanavyotupata hata kabla ya kuingia gari-wanaenda kwa gari ili kufikiri na kuumiza juu ya shida au tamaa katika maisha yao. Huna haja ya kuwa hasira na dereva mwingine kupata uzoefu wa hasira ya barabara. Lazima tu uwe na mawazo mabaya. Kuendesha gari katika hali hii ni hatari na husababisha vikwazo, ambavyo vinaathiri uwezo wa dereva wa kuzingatia. Ikiwa unakabiliwa na dereva mwingine, huenda ukaanza kuendesha gari kwa ukatili. Hali hii ni ajali kusubiri kutokea. Kwa hiyo kabla ya kuanza kuendesha gari, au hata kati ya kuendesha gari, hakikisha una utulivu na umekusanywa. Hakuna haja ya kuweka maisha ya mtu yeyote katika hatari kwa sababu una siku mbaya. Angalia vidokezo hivi juu ya jinsi ya kusimamia hisia za hasira za barabara.
Je, ni hatari gani hizi ziwazo? - Kupima Hatari
Mapitio ya 2014 iliyochapishwa katika The New England Journal of Medicine ilibainisha uzito wa vikwazo vingine vya kuendesha gari, na kupima jinsi hatari hizo zilivyokuwa hatari kwa madereva wasio na ujuzi kuhusiana na hatari ya ajali au ajali ya karibu. Waligundua kwamba:
- Kuiga simu ya mkononi ilileta hatari ya ajali au kuanguka kwa karibu mara nane (Wale ambao wacha piga simu kwenye simu ya mkononi ni mara nane zaidi ya uwezekano wa kushiriki katika ajali.
- Kufikia kwa simu ya mkononi iliongeza hatari ya kuanguka au kuanguka karibu na sababu ya 7.02
- Kutuma au kupokea ujumbe wa maandishi ilileta hatari kwa sababu ya 3.82.
- Kufikia kitu kingine isipokuwa simu ya mkononi ilikuwa mara nane zaidi uwezekano wa kusababisha ajali kuliko kusubiri hadi kufikia marudio yao.
- Kuangalia kitu kando ya barabara kulileta hatari 3.9 mara.
- Kula kulileta hatari mara 2.99 zaidi kuliko wale waliokataa kula. (Kwa maneno mengine, wewe ni mara tatu zaidi uwezekano wa kuwa katika ajali kama wewe kula na kuendesha gari.
Kuna sababu nyingi ambazo vikwazo hivi vinaweza kusababisha shambulio. Simuleringar ya kompyuta iligundua kuwa madereva wasio na ujuzi yalikuwa yameongezeka kwa njia ya kupotoka na kuwa na macho yao mbali na barabara zaidi ya wale ambao hawakuwa na vikwazo.
Je! Mtoto Wangu Ana Hatari ya Kutoroka Kutokana na Kutumia Simu za Simu?
Ni nani anayesilisha maandishi na kuendesha gari? Ikiwa unajiuliza ikiwa mtoto au sio angechagua kuandika na kuendesha gari, inaweza kuwa vigumu kujua. Unajua tu mtoto wako, na wazazi wengi wanashangaa kuona kwamba watoto wao wanahusika katika tabia hizi hatari. Hata hivyo, imepatikana kuwa vijana ambao wanaunganishwa zaidi na simu zao (kinachojulikana kama "attachment possession" kati ya watafiti,) huongeza uwezekano. Kwa bahati mbaya, ingawa watoto wetu wanaposikia juu ya hatari mara kwa mara, kufikiri kichawi mara nyingi huwahakikishia kwamba itakuwa mtu mwingine.
Kama kumbuka ya mwisho, sio tu vikwazo vinavyoweza kusababisha ajali mbaya. Kunyimwa usingizi, kwa kawaida katika vijana wetu, ni jambo lingine kubwa. Jifunze kuhusu jinsi kunyimwa kulala kunaweza kusababisha ajali za gari.
Vyanzo:
Klauer, S., Guo, F., Simons-Morton, B., Ouimet, M., Lee, S., na T. Dingus. Kulazimishwa Kuendesha na Hatari ya Maafa ya Barabara Miongoni mwa Dereva za Nyeupe na Uzoefu. New England Journal of Medicine . 2014. 370 (1): 54-9.
Llerena, L., Aronow, K., Macleod, J. et al. Uhakikisho wa Ushuhuda: Dereva Mbaya. Journal of Trauma ni Upasuaji wa Papo hapo . 201. 78 (1): 147-52.
Simmons, S., Hicks, A., na J. Caird. Hatari ya Tukio la Usalama Linalohusiana na Kazi za Simu za Kiini kama Inavyotathminiwa katika Mafunzo ya Kuendesha Mazingira: Uchunguzi wa Kimantiki na Meta-Uchambuzi. Ajali; Uchambuzi na Kuzuia . 2016. 87: 161-9.
Weller, J., Shackleford, C., Dieckmann, N., na P. Slovic. Kushikilia Vipimo Anasema Kutumia Simu za Simu Wakati Uendeshaji. Psychology ya Afya . 2013. 32 (4): 379-87.